3月17日，在廣州南沙經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會指導下，第四屆第三代半導體支撐新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇在廣州南沙金茂萬豪酒店成功召開。論壇由第三代半導體產業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟和廣州市南沙區(qū)第三代半導體創(chuàng)新中心共同主辦，廣東芯聚能半導體有限公司承辦，廣東芯粵能半導體有限公司、廣東晶科電子股份有限公司、廣州南砂晶圓半導體技術有限公司、廣州粵芯半導體技術有限公司共同協(xié)辦。論壇旨在推進第三代半導體在新能源汽車中的應用，實現(xiàn)新能源汽車產業(yè)的升級轉型，支撐“十四五”國家科技計劃，打造國際上有影響力的車用第三代半導體產業(yè)高地。

會議現(xiàn)場

中國工程院院士、西安交通大學教授鄭南寧，中國工程院院士、國家新材料產業(yè)發(fā)展專家咨詢委員會主任干勇，科技部原副部長、十三屆全國政協(xié)教科衛(wèi)體委員會副主任、聯(lián)盟指導委員會主任曹健林，廣東省工業(yè)和信息化廳總工程師董業(yè)民，廣州市科技局總工程師林煥緒，南沙開發(fā)區(qū)黨工委副書記謝偉， 中國集成電路創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長、國家重大科技02專項技術總師葉甜春，第三代半導體產業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟理事長吳玲，第三代半導體產業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟副理事長兼秘書長楊富華，電子科技大學集成電路研究中心主任張波，中國科學院電工研究所主任研究員溫旭輝，博世汽車電子事業(yè)部中國區(qū)總裁Andary Georges，安世半導體全球研發(fā)副總裁,I&M事業(yè)部總經(jīng)理姜克，長城汽車蜂巢易創(chuàng)聯(lián)席董事長鄭立朋，廣東晶科電子股份有限公司董事長兼總裁肖國偉，廣東芯聚能半導體有限公司總裁周曉陽，廣東芯粵能半導體有限公司總裁徐偉，廣州南砂晶圓半導體技術有限公司董事長王垚浩，國家新能源汽車技術創(chuàng)新中心副總經(jīng)理鄭廣州，威睿電動汽車技術（寧波）有限公司電驅事業(yè)部總經(jīng)理阮鷗，中國[敏感詞]汽車股份有限公司研發(fā)總院功率電子開發(fā)部部長趙永強，零跑電驅研發(fā)中心副總監(jiān)及非凡，上海電驅動股份有限公司副總經(jīng)理兼總工程師張舟云，Wolfspeed亞太區(qū)汽車事業(yè)部區(qū)域銷售經(jīng)理龔天，泰克科技（中國）有限公司業(yè)務拓展經(jīng)理孫川等來自各高校、科研院所、產業(yè)界的參會代表近300人現(xiàn)場參會。

謝偉   南沙開發(fā)區(qū)黨工委副書記

南沙開發(fā)區(qū)黨工委副書記謝偉在致辭中表示，近年來，南沙引進培育芯粵能、芯聚能、晶科電子、聯(lián)晶智能、南砂晶圓等一批龍頭企業(yè)，初步形成了覆蓋寬禁帶半導體設計、制造、封測、材料全產業(yè)鏈完整生態(tài)，成為國內僅有的以車規(guī)級第三代半導體產業(yè)鏈為核心的半導體和集成電路產業(yè)聚集區(qū)。他希望通過此次論壇，助力南沙構建寬禁帶半導體產業(yè)鏈協(xié)作生態(tài)圈，推動廣東成為我國集成電路半導體產業(yè)“第三極”，最后他歡迎更多的業(yè)界朋友關注南沙，落地南沙，與南沙共創(chuàng)美好未來。

董業(yè)民  廣東省工業(yè)和信息化廳總工程師

廣東省工業(yè)和信息化廳總工程師董業(yè)民在致辭中表示隨著新能源汽車、智能電網(wǎng)、光伏儲能等產業(yè)迅猛發(fā)展，碳化硅器件占功率半導體市場比重將快速提升。在此背景下，廣東全面貫徹落實黨的二十大精神，堅持制造業(yè)當家，精準科學實施“廣東強芯”工程，全力構建我省集成電路產業(yè)發(fā)展“四梁八柱”，將發(fā)展第三代半導體作為重點方向。廣州南沙區(qū)建設第三代半導體設計、制造和封測產業(yè)鏈基地，已形成集聚效應。本次論壇將國內外專家齊聚一堂，必將為推動粵港澳地區(qū)第三代半導體產業(yè)高質量發(fā)展發(fā)揮積極作用。

曹健林  科技部原副部長、十三屆全國政協(xié)教科衛(wèi)體委員會副主任、聯(lián)盟指導委員會主任

科技部原副部長、十三屆全國政協(xié)教科衛(wèi)體委員會副主任、聯(lián)盟指導委員會主任曹健林在致辭中表示在第三代半導體領域氮化鎵支撐的固態(tài)照明已經(jīng)取得了輝煌的成就，現(xiàn)在第三代半導體又支撐了新能源汽車領域的節(jié)能變革。我們的汽車出口已經(jīng)世界第二，我們的汽車芯片行業(yè)也取得了亮眼的成績，但行業(yè)仍是壓力重重，這是因為很多關鍵裝備、關鍵材料我們距離自主可控還有很長的路要走。在未來我們如何在這些短板領域整合力量實現(xiàn)突破，是我們面臨的重大課題。希望在第三代半導體支撐新能源汽車發(fā)展的這個鏈條上，參會的各領域代表能形成合力，充分發(fā)揮中國的制度優(yōu)勢，互相協(xié)作、互相支撐、盡快扎實全面地走到世界前列。

鄭南寧  中國工程院院士、西安交通大學教授

中國工程院院士、西安交通大學教授鄭南寧在專家講話中表示，當今的互聯(lián)網(wǎng)、人工智能孕育著第四次工業(yè)革命，無論是萬物互聯(lián)，還是人工智能，這些技術都基于三大基本元素：數(shù)據(jù)、算法、算力。而這三大元素背后是芯片，就是半導體產業(yè)。黨的二十大明確提出，要把中國實體經(jīng)濟辦好，而半導體產業(yè)就是十分重要的實體經(jīng)濟的載體。我們發(fā)展半導體制造產業(yè)還將面對艱難的挑戰(zhàn)，作為學者和研究者，不能坐而論道，必須要和企業(yè)緊密結合。只有這樣才能走出中國的創(chuàng)新之路。南沙的第三代半導體產業(yè)在僅僅4年多的時間里就取得了豐碩的成果，在與會企業(yè)家、創(chuàng)業(yè)者與專家學者的共同的努力下，在南沙區(qū)政府持續(xù)的政策支持下，南沙的第三代半導體產業(yè)一定能走出具有自己特色的自主創(chuàng)新之路。

葉甜春  中國集成電路創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長、國家重大科技02專項技術總師

中國集成電路創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長、國家重大科技02專項技術總師葉甜春致辭。他表示從傳統(tǒng)的燃油汽車到現(xiàn)在的電動車，我們一直沒有解決國產車創(chuàng)新的生產問題，從整車到我們的核心技術，尤其是汽車電子汽車芯片技術，我們沒有形成一個好的創(chuàng)新生態(tài)，依然過度依賴于國際大循環(huán)。但是隨著國際封鎖的日益加劇，我們已經(jīng)開始了思路轉變，隨著對國內循環(huán)的日益重視，很多整車廠期望實現(xiàn)以內循環(huán)為主、國際循環(huán)為輔供應鏈模式。這個戰(zhàn)略思維的轉變非常關鍵，我們如何通過市場、政策的雙重作用實現(xiàn)內需為主的創(chuàng)新生態(tài)，需要多方努力。這個論壇就為實現(xiàn)這個創(chuàng)新生態(tài)提供了一個交流平臺，希望通過全產業(yè)鏈的充分溝通，大家能夠取長補短，早日實現(xiàn)這個目標。

干勇  中國工程院院士、國家新材料產業(yè)發(fā)展專家咨詢委員會主任

中國工程院院士、國家新材料產業(yè)發(fā)展專家咨詢委員會主任干勇在專家發(fā)言中表示，第三代半導體已經(jīng)開始支撐新能源汽車的發(fā)展，從電驅系統(tǒng)，到充電樁都已經(jīng)取得了應用方的充分認可。受新能源汽車和光伏儲能產業(yè)拉動，對碳化硅材料和器件的需求大增。國際龍頭企業(yè)全部擴增產能，通過產能綁定、戰(zhàn)略合作、整合并購等舉動保障供應鏈穩(wěn)定。未來2-3年是產業(yè)發(fā)展的關鍵期，我國急需形成有國際競爭力產品的批量化供應能力，需要長期持續(xù)迭代應用才能提高性能，規(guī)?；拍芙档统杀?，要抓住我國新能源汽車發(fā)展的機遇，發(fā)揮大市場優(yōu)勢，以應用促發(fā)展，加快產品迭代研發(fā)，完善材料測試評價方法和標準體系，推進國產材料和芯片產業(yè)化，培育細分領域國際龍頭品牌企業(yè)，提升我國產業(yè)創(chuàng)新能力和國際競爭力。他最后表示大會召開恰逢其時，希望大家能夠充分交流思想、碰撞智慧，共同推動第三代半導體產業(yè)發(fā)展。

楊富華  第三代半導體產業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟副理事長兼秘書長

張波  電子科技大學教授

姜克  安世半導體全球研發(fā)副總裁,I&M事業(yè)部總經(jīng)理

 周曉陽  廣東芯聚能半導體有限公司總裁

接下來就是特邀報告環(huán)節(jié)。第三代半導體產業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟副理事長兼秘書長楊富華分享了《第三代半導體產業(yè)和技術進展》的報告，電子科技大學教授張波分享了《新形勢下全球功率半導體技術及產業(yè)鏈的變化》的報告，安世半導體全球研發(fā)副總裁,I&M事業(yè)部總經(jīng)理姜克分享了《面向碳中和的新能源汽車創(chuàng)新與發(fā)展》的報告， 廣東芯聚能半導體有限公司總裁周曉陽分享了《碳化硅器件和新能源汽車的協(xié)同發(fā)展》的報告。

高峰對話照片

在上午的高峰對話環(huán)節(jié)，大家圍繞全球半導體產業(yè)格局調整下第三代半導體的機遇與挑戰(zhàn)的話題展開討論。廣東晶科電子股份有限公司董事長兼總裁肖國偉主持對話環(huán)節(jié)，張波教授、溫旭輝主任研究員、鄭廣州副總經(jīng)理、姜克總經(jīng)理、周曉陽總裁參與對話。

肖國偉  廣東晶科電子股份有限公司董事長兼總裁

耿博  第三代半導體產業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟副秘書長

溫旭輝  中國科學院電工研究所主任研究員

論壇由第三代半導體產業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟副秘書長耿博和中國科學院電工研究所主任研究員溫旭輝共同主持。

Georges Andary  博世汽車電子事業(yè)部中國區(qū)總裁

鄭立朋  長城汽車蜂巢易創(chuàng)聯(lián)席董事長

阮鷗  威睿電動汽車技術（寧波）有限公司電驅事業(yè)部總經(jīng)理

張舟云  上海電驅動股份有限公司副總經(jīng)理兼總工程師

龔天  WOLFSPEED亞太區(qū)汽車區(qū)域銷售經(jīng)理

相奇  廣東芯粵能半導體有限公司技術總監(jiān)

孫川  泰克科技（中國）有限公司業(yè)務拓展經(jīng)理

趙永強  中國[敏感詞]汽車股份有限公司研發(fā)總院功率電子開發(fā)部部長

博世汽車電子事業(yè)部中國區(qū)總裁Georges Andary來了《博世車用碳化硅賦能汽車電動化發(fā)展》的報告，長城汽車蜂巢易創(chuàng)聯(lián)席董事長鄭立朋分享了《長城汽車發(fā)展戰(zhàn)略及電驅動技術進展》的報告，威睿電動汽車技術（寧波）有限公司電驅事業(yè)部總經(jīng)理阮鷗分享了《碳化硅在極氪新能源產品上的應用》的報告，上海電驅動股份有限公司副總經(jīng)理兼總工程師張舟云帶來了《新能源汽車電驅動總成技術進展與碳化硅技術應用》的報告，WOLFSPEED亞太區(qū)汽車區(qū)域銷售經(jīng)理龔天分享了《Wolfspeed SiC市場展望》的報告，廣東芯粵能半導體有限公司技術總監(jiān)相奇分享了《車規(guī)級碳化硅芯片制造和研發(fā)進展》的報告，泰克科技（中國）有限公司業(yè)務拓展經(jīng)理孫川分享了《第三代半導體功率器件可靠性測試方法與實現(xiàn)》的報告，中國[敏感詞]汽車股份有限公司研發(fā)總院功率電子開發(fā)部部長趙永強帶來了《基于碳化硅的電驅系統(tǒng)關鍵技術研究》的報告。

高峰對話

在廣東芯聚能半導體有限公司周曉陽總裁的主持下，高峰對話圍繞上下游如何聯(lián)合發(fā)展做強第三代半導體車芯的議題展開，王垚浩董事長，相奇技術總監(jiān)，張舟云總工、及非凡副總監(jiān)，龔天經(jīng)理進行了深入探討。